メモ：ハミルトンの無線内容
ルイス・ハミルトン：トヨタが最後から２つ目のコーナーでコースアウトしたのでオーバーテイクしちゃったんだけど、大丈夫かな？
フィル・プリュー（ハミルトンのレースエンジニア）：分かった、ルイス。すぐに確認して連絡する。
ＬＨ：彼はコースの外にいた。はみ出したんだ。
ＰＰ：ルイス、トヨタを前に生かせる必要がある。トヨタを前に行かせろ。
ＬＨ：ＯＫ。
（ハミルトンはトゥルーリを前に生かせたが、これはテレビには映っていなかった）
ＬＨ：彼は僕の前でスローダウンした。
ＰＰ：ＯＫ、ルイス。今のところはそのまま前にいろ。そのまま前にいろ。すぐにまた連絡する。チャーリー（ホワイティング、レースディレクター）と話しているところだ。
ＬＨ：もう彼を前に行かせちゃったよ。
ＰＰ：ルイス、分かった。それでいい。それでいい。そのまま順位を維持しろ。順位を維持しろ。
ＬＨ：チャーリーに聞いてみて。僕は彼をオーバーテイクして、それから彼を前に行かせただけなんだ。だから……
ＰＰ：分かっている、ルイス。今確認している。黄色をＧ５、黄色をＧ５にしろ。
ＬＨ：もし彼を前に行かせなくて良かったのなら、前のポジションを取り返してもいいはずだ。彼がミスをしたんだから。
デーブ・ライアン（チームマネージャー）：そうだ、ルイス。分かっているよ。ただルール通りにやるんだ。我々が今チャーリーに確認している。そのまま行けば４位だ。とにかくそのままの位置にいろ。
ＰＰ：ＯＫ、ルイス。ＫＥＲＳが満タンになっている。ＫＥＲＳが満タンだ。気をつけろ。黒をＦ２に戻すんだ。黒をＦ２だ。
ＬＨ：彼を抜き返していいか、チャーリーから返事はあった？
ＰＰ：待っているところだ、ルイス。まだだよ。
ＰＰ：ルイス、もしＫＥＲＳが使えるならそれがいい。もしＫＥＲＳが使えるなら、今使ってくれ。
ＰＰ：ＯＫ、ルイス。これが最終ラップだ。このラップの最後にセーフティーカーが戻るから、オーバーテイクはせずにそのまま進むんだ。オーバーテイクはするな。トゥルーリの問題については調べているところだが、とにかく順位はそのままだ。
（ハミルトンはトゥルーリの後ろの４位でレースを終える）
